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| 品牌Transfluid | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-07-28 15:24 |
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Transfluid 渦輪聯軸器主要特點
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Transfluid 渦輪聯軸器主要特點
主要特點
起動失速轉矩低于電動機額定轉矩的50％。
起動轉矩限制也低于額定轉矩。
KX允許拆卸液力偶合器而無需移動電動機或從動機器，從而避免了重新對準。
KX有一個易熔塞，萬一發生故障，可將工作回路中的流體釋放到油箱中，以防止泄漏到周圍環境中。
提供適合地下礦井的鋼制車身設計。
流體填充操作非常容易，除某些特殊情況外，在測試啟動過程中無需更換流體：可通過更換外部可調閥來優化啟動時間。
KX液力偶合器非常適用于驅動具有大功率和慣性的機器：典型的應用是軋機和皮帶輸送機
KX是具有特殊專利電路的流體聯軸器，旨在啟動由電動馬達驅動的大型慣性電機。該回路包括兩個通過水瓢連接的內部水箱。鏟子像差動泵一樣工作，將流體從一個腔室轉移到另一個腔室，最后通過外部可調閥進入耦合工作回路。這種雙通道可實現較長的啟動時間，而啟動扭矩和電動機吸收的電流卻非常低，實際上隔離了被驅動機器的慣性作用。
聯軸器可以同時使用油和經處理的水來工作。
產品型號：
Transfluid REICH ARCUSAFLEX
Transfluid REICH MULTICROSS
Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可變KPT
Transfluid KPTO 抵達排空水動力發動機的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的內燃機KFBD-SKF
Transfluid 電機SMALL 電氣設備
Transfluid BM 彈性聯軸器B3M-BM-BMS
Transfluid SL 剎車液壓開孔SL
Transfluid NBG-TFDS 制動塊和NBG盤TFDS
Transfluid SH-SHC 離合器控制液壓SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 離合器控制輪胎TPO-TPH
Transfluid 變速箱 動力換檔變速箱
Transfluid MPD-SPD Stelladrive
Transfluid 1510 船用變速箱
Transfluid 1506 混合和電動/混合動力和電動系統系統
Transfluid 1612 SPEED變速器/高速
Transfluid 1506
Transfluid 1507
Transfluid 1511
運行條件
工作回路中的流體量少于傳統的恒定填充流體聯軸器中的流體量，因為流體液位遠低于旋轉軸。工作回路中減少的流體量可實現較低的啟動扭矩。在輸入旋轉過程中，勺將流體從儲罐A傳輸到儲罐B，然后通過可調節閥調節啟動時間，將其傳輸到工作回路。
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