transfluid塔式離合器：取力器 多泵驅動傳斯羅伊

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塔式離合器：取力器

多泵驅動

塔式離合器取力器滿足了市場對可拆卸、緊湊型干式離合器日益增長的需求，該離合器具有高容量液壓泵墊。由于能夠輕松驅動多個機具，移動機械制造商一直在尋找其應用，用于巖石破碎機、木材削片機、鉆機、廢料研磨機、道路銑刨機、取料機和船舶推進。

塔式離合器取力器采用久經考驗的重型生產產品和部件組裝而成，可提供的性能和可靠性。油/空氣驅動干式離合器（HF 系列）通過分流箱（Stelladrive 系列）法蘭連接到發動機，該分流器箱安裝在標準 SAE 發動機飛輪和外殼連接處。

離合器是機械傳動系統中的一個重要部件，它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，用于將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。

當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器實際上是分開的，這樣發動機與變速箱就能暫時分離。這使得駕駛員可以在不損壞變速器的情況下換擋或停車。當駕駛員松開離合器踏板時，離合器實際上是結合的，這樣發動機的動力就能傳遞到變速箱。隨著離合器的壓緊，發動機承受的負載逐漸增加，發動機的飛輪帶動變速箱的輸入軸轉動，車子就會慢慢地動起來。當你慢慢松開離合器踏板的時候，離合器會逐漸壓緊，發動機承受的負載也會逐漸增加。此時，發動機的飛輪開始帶動變速箱的輸入軸轉動，車子也逐漸加速并達到正常行駛速度。

總之，離合器的工作原理是通過分離和結合來控制發動機和變速器的動力傳遞，從而實現車輛的平穩起步和換擋操作。輸出端可以承受大的徑向力。
偶合器，用于將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。

實質：

是離心泵與渦輪機的組合。偶合器是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱聯軸器。

性能：

具有減緩沖擊和隔離扭振的性能；可以使電機起動有一個延遲時間，緩慢加速，減少驟然起動而引起的零件間的相互沖擊。

具有使電機輕載起動性能：由于偶合器的泵輪力矩與其轉速的平方成正比，故當起動瞬間泵輪因轉速低而力矩甚微，電機近似于帶泵輪空載起動，所以起動時間短，起動電流小，起動平穩，尤其適合起動大慣量沉重負載。

具有過載保護性能：由于偶合器無機械直接連接，當外負荷超過一定限度后，泵輪力矩便不上升，此時電機照常轉動，輸出減速直至停止，從電源吸取的功率轉化為熱能使偶合器升溫，直至易熔塞噴液，從而輸入與輸出被切斷，保護了電機，工作機不受損壞，從而降低了機器故障率，維護費用和停工時間，延長了電機荷工作機使用壽命。

具有節電的性能：由于偶合器有效地解決了電機起動和“大馬拉小車”的現象，與剛性傳動相比至少可降低一個電機機座號，加上可以降低起動電流和持續時間，降低對電網的沖擊節能率達10—20%，尤其在起動大慣量沉重負載時更為明顯。 

限矩型液力偶合器的特點： 除軸承和油封外，無任何機械磨檫，使用壽命長，故障率低，不需特殊維護保養。

Transfluid液力偶合器：

非常順利的啟動

在啟動階段減少電流吸收：電機以非常低的負載啟動

保護電機和被驅動機器免受堵塞和重載

使用異步鼠籠電機代替，帶軟啟動裝置的特殊電機

整個驅動器的持續時間和操作便利性更高

由于電流峰值降低，更節能

在帶有雙驅動器的版本中將啟動扭矩限制在 120%延遲填充室

輸入和輸出扭矩相同：電機可以提供即使負載被卡住也能獲得大扭矩

用于內燃機的扭轉振動吸收，由于存在流體作為動力傳輸元件

實現大量初創企業的可能性，以及旋轉方向的反轉

雙電機驅動時的負載平衡：液力偶合器根據電機速度自動調整負載速度

少的維護

Viton 旋轉密封件

鑄鐵和鋼材料經過防腐處理

 液力耦合器的應用

汽車

液力耦合器曾應用于早期的汽車半自動變速器及自動變速器中。液力耦合器的泵輪與發動機的飛輪相連接，動力由發動機曲軸傳入。在有些時候，耦合器嚴格上講是飛輪的一部分，在這種情況下，液力耦合器又被稱為液力飛輪。渦輪與變速器的輸入軸相聯。液體在泵輪與渦輪間循環流動，使得力矩從發動機傳至變速器，驅動車輛的前進。在這方面，液力耦合器的作用非常類似于手動變速器中的機械離合器。由于液力耦合器無法改變轉矩的大小，現已被液力變矩器所取代。

重工業

可用于冶金設備，礦山機械，電力設備，化工及各種工程機械中。

KFBD：恒定填充液力偶合器

液力偶合器一渦輪偶合器

KFBD系列恒定液力偶合器用于由功率達500kW

的內燃機驅動的工業設備。通過流體傳輸動力，它們可以提高整體性能并保護驅動和從動機器。

KFBD液力偶合器系列還設計用于需要皮帶輪安裝的應用，特別是重型服務。

SKF：恒定填充液力偶合器

液力偶合器一渦輪偶合器

SKF 系列恒充液力偶合器用于由功率/高達180kW

的內燃機驅動的所有工業設備類型，這些設備需要緊密的飛輪安裝。通過流體傳輸動力，它們可以提高整體性能并保護驅動和從動機器。

SKF系列包括SKFE系列，允許在輸出軸上安裝皮帶輪。