SITEMA安全保護器 氣動制動器原理介紹

 

 

一、功能介紹：

 

步驟1：已釋放：通過液壓或氣動壓力釋放鎖緊。這會形成一定的氣隙，使圓桿可以無摩擦地滑動。接近開關2被激活。

 

 

步驟2：鎖定：當提升活塞不再承受壓力時，防墜落保護器生效。然后夾爪在彈簧的作用下貼緊圓桿，從而鎖定負載。接近開關的信號從2變為1。

 

 

步驟3：鎖緊：當圓桿沿負載方向移動時，才會產生鎖緊力。夾爪被圓桿上自動增強的靜摩擦拉入鎖緊位置。

 

 

步驟4：載荷：載荷繼續增加，只要未達到靜摩擦力，圓桿就不受負載的影響仍處于原位。

 

 

步驟5：過載：當超過此限制時，防墜落保護器會制動圓桿運動，以此消除墜落負載的動能。

 

 

步驟6：釋放：只有在完整的驅動系統中用與負載相當的力使圓桿向上移動，才能釋放鎖緊。 因此，防墜落保護器可以防止意外釋放。接近開關的信號從1變為2。

 

 

 

二、結構組成：

 

外殼包裹著活塞桿或固定桿。

 

外殼內裝有多個滑動塊。

 

楔塊（即夾爪）沿著滑動塊移動。

 

柱塞保持夾爪抬起，使圓桿可以自由移動。

 

通過一個環形凹槽對其施壓。

 

在釋放狀態下預緊彈簧。

 

 

SITEMA

三、彈簧座：

 

1.彈簧座的介紹：

 

SITEMA防墜落保護器的原理限定了只有在鎖緊系統無負載時才能打開——這通常也是現行安全規定的要求。 但是，如果在切斷壓力后負載仍然過沖或者出于其他原因略微向下移動，這會對防墜落保護器產生一定的負擔。 因此，在實際應用中，防墜落保護器在可以打開前或可以沿負載方向移動前，往往必須先提升負載。

 

如果防墜落保護器不直接安裝在機架上，而是外加一個彈簧座，就可避免這種不良影響。 其工作原理請參見外加彈簧座的模擬。

 

2.增加彈簧座的優點：

 

1）即使負載在正常點動運行中，例如因活塞缸密封件泄漏而緩慢下降，也可以不提升負載而重新打開防墜落保護器。

 

2）“只有圓桿無負載時才能釋放防墜落保護器”這一重要的安全標準仍然有效，不受限制。

 

3）彈簧座還可以補償負載導軌和鎖緊圓桿之間的橫向偏差。 不再需要其他補償措施。

 

四、法蘭：

 

所有標準型壓力版SITEMA防墜落保護器在底部均設有螺紋孔，便于安裝到機架上。 但是，有時法蘭連接又必不可少，一方面可能因為從下方用螺絲無法固定，要么需要通過松散、浮動的安裝連接來補償可能的偏心誤差。 SITEMA提供各種用于立式或掛式、牢固或松散安裝的法蘭。 此外，還有針對帶彈簧座的防墜落保護器的法蘭。

 

五、型號參數介紹：

 

型號 識別碼（訂購號） 圓桿φmm 允許負載kN 外殼φmm 外殼長度mm

 

KR/T 25 KR 025 35 25 10 71 155

 

KR/T 40 KR 040 35 40 33 106 214

 

KR/T 56 KR 056 35 56 67 140 265

 

KR/T 63 KR 063 35 63 85 160 289

 

KR/T 80 KR 080 35 80 133 194 325

 

KR/T 100 KR 100 35 100 220 255 327

 

KR/T 125 KR 125 35 125 330 290 380

 

KR/T 140 KR 140 35 140 500 350 425

 

KR/T 160 KR 160 35 160 750 380 540

 

KR/T 200 KR 200 35 200 1000 455 551

 

KR/T 220 KR 220 35 220 1100 475 588