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| 品牌SITEMA | 有效期至長期有效 | 最后更新2023-05-18 16:55 |
| 產品特性安全制動器 | 型號KSP 16 | 應用行業汽車行業 |
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SITEMA 安全制動器 KSP系列，保護垂直移動的物質，適用于中小型負載
SITEMA 安全制動器 KSP系列，保護垂直移動的物質，適用于中小型負載
品牌簡介；
SITEMA是世界上唯一一家專門設計和生產光滑桿上的夾頭和線性制動器的公司。這種專業化的結果：SITEMA是機械領域國際上受人尊敬的合作伙伴。由于軸向位移負載的保護、鎖定和固定是我們多年來一直處于領先地位的專業，SITEMA夾頭已成為該品牌的代名詞。憑借我們廣泛的產品，我們能夠為各種需求提供出色的咨詢服務和解決方案。
早在1979年，SITEMA就開發了第一個通過摩擦將液壓升降產生的高制動力直接傳遞到活塞桿的系統。這項新技術為進一步開發和多樣化夾緊頭奠定了基礎。如今，SITEMA為眾多應用領域開發和制造液壓、氣動、機械和電氣夾頭。
安全制動器
保護垂直移動的物質
傾斜軸或垂直軸的安全性
典型的應用領域是自動化領域的傾斜軸和垂直軸，其中人員和機械的保護非常重要。
KSP 系列
適用于中小型負載
DGUV認證
負載方向
工作原理；
1';釋放
擰緊由氣動壓力。創建熨斗內定義，以便條形可以移動無摩擦。?有源接近開關 2.
2;如果壓力關閉，牽引彈簧壓緊襯套在身體的錐體中收緊，實現bar 和 bar 之間的初始慣性力襯套（負載鎖定）。?信號變化接近 2 對 1。
3;鎖
如果現在有力作用在桿上，夾緊系統關閉自然而然。只要施加的力不超過允許載荷 M，桿的傾斜運動為最小值，移動小于0.5毫米。?夾緊襯套留在起始位置，自預緊力V以來過載彈簧略有大于 M。
4;負荷
如果力過載彈簧預緊力，套件由襯套、套筒和環形活塞由條形的移動，直到您到達下停/停后約量2毫米。
5;超載
從這一點開始鎖模力的襯套不能增加進一步。從給定開始過載，因此，條形滑動，完成在緊急情況下允許這個鎖定質量的單位帶制動力的運動定義。?力線下方的表面位移/奔跑代表能量消散。
6;釋放
除了釋放擰緊是必要的，除了在“L”點的壓力下，也是一個對應于運動。?對于“松緊”信號是可以使用普通傳感器接近感應;邁向低音僅在信號積極。?信號變化接近 1 對 2。
模擬；
制動器松開
停止和停止負載
系統故障/關機
緊急
結構；
夾緊系統由帶外錐體的夾緊襯套和帶內錐的夾緊套組成。環形活塞向上壓緊夾套，抵抗牽引彈簧的力。當壓力停用時，牽引彈簧將夾緊襯套壓入錐形夾緊套中。由于額外的過載彈簧，該裝置具有過載功能
安全制動器的應用；
汽車行業：運輸線
帶粉碎噴嘴的油
貨運門戶
磨床
跌落試驗臺
型號；
KSP 16
KSP 22
KSP 22
KSP 25
KSP 28
KSP 32
SITEMA 安全制動器 KSP系列，保護垂直移動的物質，適用于中小型負載
| 張振濤 QQ：2853369883 手機：18518172483 電話：010-64714988-171 傳真：010-84786709-667 郵件：sales18@handelsen.cn |
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