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| 品牌RENK | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-05-07 17:22 |
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德國RENK EQ-Gear輸送帶傳動齒輪
德國RENK EQ-Gear輸送帶傳動齒輪
RENK 的起源可以追溯到 1873 年，當時 Johann Julius Renk 在奧格斯堡的中心建立了一個小型齒輪機械制造車間。1879 年，公司遷至奧格斯堡的 Göggingen 區，并在那里設立了至今仍存在的 RENK 總部。1897 年，公司轉變為公共有限公司 (AG)，從 1923 年起，RENK 隸屬于 MAN 集團。隨著 2011 年大眾汽車公司對 MAN 的多數股權收購，RENK 成為大眾汽車集團的成員。
德國RENK EQ-Gear輸送帶傳動齒輪
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RENK 的起源可以追溯到 1873 年，當時 Johann Julius Renk 在奧格斯堡的中心建立了一個小型齒輪機械制造車間。1879 年，公司遷至奧格斯堡的 Göggingen 區，并在那里設立了至今仍存在的 RENK 總部。1897 年，公司轉變為公共有限公司 (AG)，從 1923 年起，RENK 隸屬于 MAN 集團。隨著 2011 年大眾汽車公司對 MAN 的多數股權收購，RENK 成為大眾汽車集團的成員。
RENK EQ齒輪
最佳負載分布和滑動軸承技術帶來最大可靠性：
RENK EQ-Gear ®以獨特的方式將最大功率密度與緊湊尺寸相結合。
具有不同速度和扭矩組合的運行狀態對風電中的齒輪箱提出了很高的要求。特殊材料和創新涂層工藝可確保最佳運行 - 即使在極高壓力和極低速度下也是如此。智能行星軸承系統可確保在各自的運行條件下均勻分布負載并優化齒的嚙合。智能行星軸承系統與五個行星的使用相結合，最大限度地提高了功率密度。
RENK EQ-Gear ®適用于同軸設計的低速和中速平臺配置，以及帶有離軸發電機連接的高速傳動系統。尤其是同軸平臺配置，俯仰控制所需的線路可以簡單地通過輸入軸和輸出軸之間的變速箱進行布線。獨特的無線溫度監控可確保遠程監控滑動軸承以及優化行星級之間的自調節負載分布。這創造了一個出色的整體系統，專為風力渦輪機的傳動系統設計：帶有 RENK 聯軸器和 RENK 狀態監測系統?？蛇x地，可以模擬和驗證包括電氣連接在內的整個系統。
特征
RENK EQ齒輪®
最大功率密度
緊湊的設計
最佳負載分布
根據 IEC 和 GL 指南進行認證
減輕重量并減少零件種類
智能狀態監測
技術規格
性能范圍：3 - 15MW
額定驅動扭矩：高達 20 百萬牛米
旋轉速度：7 到 15 分鐘 ^-1 在驅動器
翻譯：10 - 200
旋轉方向：CW 和 CCW 可能
溫度范圍：-20°C 至 60°C 室外溫度
行業：
航運業
裝甲車
油和氣
水泥生產
塑料生產
發電
交通部門
農業技術
礦業
航空工業
物料搬運
造紙業
鋼和金屬
化工/石化行業
