意大利原裝unimec減速機電機

機械速度調制器

調速齒輪箱的目的是通過臨時的額外旋轉來增加或減少轉速。

所述操作是手動進行的，用電機或電機減速器，通過具有高減速比的蝸桿絲杠。角速度調整也可以在機器運行時執行，通過重疊不同處理的效果，從而減少昂貴的非工作時間。UNIMEC調速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，唯一的區別是外環齒輪，不與車身連接，而是通過調節蝸桿螺釘形成對比。旋轉該裝置，并因此旋轉行星系統，可以修改變速器輸出轉速。由各種工作站組成的機器，帶有傳送帶和進料線（典型的紙張，包裝和印刷部門等）在調速齒輪中找到理想的方案，以便同步各個交付階段。

調速齒輪箱也可用作不間斷調速器。因此，例如在卷取線的情況下，可以修改一個或多個工位的速度，以獲得恒定的拉力。調速齒輪箱的其他典型應用包括壓機、片材加工機、造紙機和包裝機，其中減少浪費和機器設置的控制需要高處理精度。

3個版本，5個型號和85種結構形式，意味著設計師的廣泛應用。除標準型號外，UNIMEC還能夠提供適合特定機器要求的特殊定制設計調速齒輪箱。

在過去幾年中，不銹鋼的使用呈指數級增長。市場需求、食品工業的衛生要求以及氧化環境中的應用要求不銹鋼材料的使用越來越高。

從一開始，UNIMEC就能夠為客戶提供不銹鋼產品。無論如何，實現這些組件意味著漫長的制造時間。對于最需要的產品和尺寸，UNIMEC現在能夠提出一個完整的系列：X系列。

這種選擇具有多種優勢：一方面縮短了交貨時間，因為組件都有庫存，另一方面，制造允許獲得相當的成本，因為它從行鑄造件開始。

AISI 316鋼的主要特點是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環境中，AISI 304似乎存在一些問題。

屬于 X 系列的齒輪箱在所有結構型號中均為 54、86、110、134。

由不銹鋼制成的部件包括外殼，輪轂，蓋子，電機法蘭以及所有空心軸以及突出軸。

安裝

定位錐齒輪箱并將其連接到機器時，在軸的對中需要格外小心。如果對準不精確，軸承將過載，異常過熱，并且會受到更大的磨損，從而縮短使用壽命并增加噪音。變速器的安裝應避免運動和振動，并且應通過螺栓正確固定。我們建議在組裝連接部件之前對接觸表面進行適當的清潔和潤滑，以避免任何卡住或氧化問題。裝配或拆卸必須使用拉桿和提取器通過軸末端的螺紋孔進行。對于緊密的接頭，建議使用收縮組件，將桿件加熱到80-100°C。 由于其特殊的立方箱形式，錐齒輪箱可以安裝在任何位置。如果垂直安裝，應事先通知，以便預見適當的潤滑。

準備維修

所有調速齒輪都裝滿了持久的潤滑劑，可確保根據目錄中指示的功率值使裝置完美運行。唯一的例外是那些帶有"添加油"標簽的人。潤滑劑加注到適當的水平是安裝人員的責任，必須在齒輪不運動時進行。應避免過度填充，以免發生任何過熱，噪音，內部壓力損失和功率損失。

START-UP

所有設備在交付給客戶之前都要經過簡短的測試。但是，在錐齒輪箱達到其完全運行效率之前，需要滿負荷運行數小時。如果需要，錐齒輪箱可以立即設置為滿負荷工作;但是，在情況允許的情況下，在運行20-30小時后，建議將其置于逐漸增加的負載下以達到最大負載。采取必要的預防措施以避免在跑步的第一階段超載也至關重要。在這些初始階段，錐齒輪箱達到的溫度將高于完全磨合后產生的溫度。

日常維護

坡口齒輪箱必須每月檢查一次。應檢查潤滑劑泄漏，以防油位恢復并更換密封件。當調速裝置不工作時，必須進行潤滑劑控制。機油應根據工作條件而變化，通常，在正常條件和正常工作溫度下，應有可能獲得10.000小時的最短潤滑劑壽命。

存儲

錐齒輪箱在儲存過程中必須防止灰塵和異物沉積。必須特別注意鹽水或腐蝕性氣氛。我們還建議：

定期旋轉軸，以確保內部部件的適當潤滑，并避免密封件干涸，從而導致潤滑劑泄漏。

對于沒有潤滑劑的錐齒輪箱，用防銹油完全填充裝置。維修使用時，請完全清空機油，并將推薦的機油重新填充到正確的油位。

用合適的產品保護軸。

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