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| 品牌MALMEDIE | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-01-15 17:00 |
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SOS障礙過載系統德國MALMEDIE原廠直供
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SOS障礙過載系統德國MALMEDIE原廠直供
德國Malmedie公司成立于1873 年，有超過90年的聯軸器設計、制造和應用配套經驗，擁有30多項國際技術專利，2018年獲全球頂級發明創造獎。 Malmedie 安全聯軸器（扭矩限制器），徹底幫您免除動力傳動系統過載的隱患和危害， 超載扭矩設定精準，一旦超載瞬間脫開，可允許發生1000 次超載而扭矩仍然在設定值范圍內，脫開后的復位非常容易，也無需專用工具，可以人工復位也可以選配自動復位功能。
Malmedie 鼓型聯軸器，不僅可以傳遞較大的扭矩，還可以承受很大的徑向力和負載，適合于起重設備，卷揚設備和傳送帶設備等應用，用于齒輪箱輸出軸與卷筒的連接，具有體積小，可靠性高的優點。
Malmedie 齒形聯軸器，采用冠狀齒形結構，可以補償較大的位移和對中偏差。標準結構的齒型聯軸器單邊角度補償量為 0.75 度，采用特殊設計的結構，角度補償最大可以達到5 度。
Malmedie 齒形聯軸器采用高等級調制鋼和特殊制造工藝，以增強聯軸器的性能并減少磨損。Malmedie 齒形關節軸型聯軸器，尺寸小，扭矩大，可以設計成長軸型聯軸器，可長距離連接傳動設備。
Malmedie 彈性梅花型聯軸器和膜片聯軸器，采用法蘭連接的結構形式，可徑向拆裝，安裝簡單，維護更方便，最大扭矩 40 kNm。
SOS障礙過載系統
首款非液壓卡住負載保護系統
它消除了從電機開始的結構損壞的危險，電機是制動盤旁邊滯留慣性負載的主要來源。
在任何一種過載下，（AC）電機的慣性和驅動力在一毫秒內由MSCII與葫蘆分離。為了減少來自制動盤的剩余慣性，Pintsch Bubenzer LiTec®制動盤的慣性比使用鋼盤少60%。特殊設計的品馳 BUBENZER 服務和緊急制動器（快速設置執行）可同時避免鋼絲繩鼓的倒車。系統與自身和單獨的PLC相結合的反應時間是超快和完成的，在傳統的液壓系統能夠反應之前。與傳統的障礙系統相比，該系統的最大繩索力更小，除了具有更小的優勢外，該系統的重量更輕，維護成本低且具有成本效益。
單繩保護
此外，該系統還獨立于機械保護，配備了所謂的單繩保護（SRP）。（通常安裝的）稱重傳感器的第二個通道用于超快速地永久監控每個鋼絲繩的負載。如果只有一根鋼絲繩過載，SOS-PLC會關閉緊急制動器，聯軸器將跳閘（取決于速度）。通過這種方式，可以更快地檢測到Snag情況的開發，并且最重要的是，系統是冗余的。
單繩保護的另一個優點是：在空吊具操作（通過使用扭轉鎖信號檢測）時，觸發點設置為更低的值，因為與負載操作相比，空吊具操作的最大繩索負載要小得多。結果：在空吊具的Snag情況下，保護速度更快！
更多選項：
§ 自動繩索緊固功能
§ 起重機駕駛室監控顯示屏
§ 在障礙事件后自動重置SOS
