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    Mubea氣門彈簧MUBEA GO 192 /0 -E32

        

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    品牌Mubea 有效期至長期有效 最后更新2022-01-07 13:51
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    Mubea氣門彈簧MUBEA GO 192 /0 -E32

    Mubea氣門彈簧MUBEA GO 192 /0 -E32 

    張桐
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    品牌介紹:

    穆比集團是一個世界市場領導者說到綜合體的開發和生產汽車工業用組件。我們的組件減輕車輛重量而且——由于一氧化碳含量較低2排放–有助于保護環境。我們致力于促進持久的業務發展,這對我們的客戶、員工、股東和環境都很重要。作為一家家族企業,實現長期目標是我們的目標財政穩定和盈利能力。我們的重點是技術創新和卓越運營。我們被自己的野心所驅使,想要永遠成為全球汽車供應商100強。我們還將我們杰出的技術訣竅應用于工業產品。我們只能通過高素質和多才多藝的員工的技能和動力來實現這些目標。我們提供穩定可靠的工作和良好的個人發展前景。


    針對最小安裝空間的操作和摩擦優化彈簧

    氣門彈簧和小壓縮彈簧

    氣門彈簧是要求最苛刻的應用之一,因為它具有高動態載荷和高應力循環次數。除了乘用車發動機、輕型和重型商用車、摩托車的氣門彈簧外,Mubea還為噴射泵(汽油和柴油)和變速器應用提供壓縮彈簧。

    我們提供的:

    全球開發和生產

    高應力彈簧的創新生產工藝

    全球各地出色的彈簧設計和驗證專業知識

    室內氣門彈簧鋼絲生產

    我們專注于開發和制造操作優化的氣門彈簧,由于負載盡可能低,在氣門機構中幾乎不產生摩擦,并且只需要最小的安裝空間。根據應用,我們使用我們的生產技術來實現高或低應力循環的定制疲勞強度。

    今天,我們是世界上最大的氣門彈簧供應商

    自1955年以來,我們一直在開發和生產發動機氣門彈簧

    新方案解決

    我們是全球最大的輕型汽車氣門彈簧供應商

    近幾十年來,我們與客戶合作開發了許多技術創新。除了相對簡單的閥門設計,我們還經常使用我們的工程技術來創造新的解決方案。當涉及到氣門彈簧的設計、材料和制造時,轉速閾值超過8,000 rpm的汽油發動機尤其具有挑戰性。

    我們優化了以下領域:

    操作

    安裝空間

    彈簧載荷和相關的氣門機構摩擦

    基于計算和模擬,可以在開發階段提出最佳彈簧設計。隨著發展的進步,我們使用我們的測量技術為驗證彈簧和氣門機構的運行提供了廣泛的選擇。

    最大可靠性

    20年來,我們的產品組合包括重型商用車氣門彈簧

    乘用車氣門彈簧的彈簧尺寸與重型商用車的有很大不同。自然,這種應用也需要最大的可靠性,以保證超過500,000公里的非常高的發動機耐久性。

    我們優化了以下領域:

    操作

    安裝空間

    最高轉數

    對于摩托車來說,面臨的挑戰是確保高達14,000轉/分的運行和疲勞強度。我們的解決方案:我們生產工程的抗速度設計和優化,以提高耐用性。自2018年以來,這些彈簧已連續生產,更多項目即將到來。

    我們優化了以下領域:

    操作

    持久性

    如果汽油噴射泵彈簧中的橫向力過高,會導致泵活塞或導管嚴重磨損,甚至導致活塞堵塞。

    為了減少彈簧上的橫向力,我們優化了彈簧的設計。我們在系列產品中建立了全橫向力和彈簧幾何測試,以滿足客戶對注射泵彈簧的高要求。我們還引入了激光標記,用于在測試設備安裝過程中清晰無誤地識別彈簧。2018年,我們將第一批柴油噴油泵彈簧投入了系列生產。

    我們優化了以下領域:

    彈簧橫向力

    通過激光標記對彈簧橫向力進行全面測試和識別

    自2018年以來,我們還為雙質量飛輪和變矩器等變速箱應用生產壓縮彈簧。變速器應用中的彈簧在耐用性方面面臨不同的挑戰。這就是為什么我們對熱處理和噴丸進行了調整。

    我們優化了以下領域:

    極高負載下短時間運行的耐用性

    彈簧力、彈簧剛度和彈簧長度的全面測試

    產品型號:

    Mubea   170063

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