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    品牌malmedie antrie 有效期至長期有效 最后更新2021-12-20 13:30
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    德國進口馬爾梅迪malmedie antrie齒輪聯軸器GLX

    德國進口馬爾梅迪malmedie antrie齒輪聯軸器GLX 

    陳華麗
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    陳華麗郵箱:sales65@handelsen.cn電話:010-64714988-172 陳華麗微信二維碼
    由 MALMEDIE 在 1950 年代開發的 Drum-Coupling 特別適合
    用于安裝在起重機和輸送系統的滾筒驅動器中。超過 50 年
    在鋼鐵廠的惡劣條件下操作滾筒聯軸器的經驗,
    取料機、卸船機和集裝箱起重機在我們的許多產品中留下了印記
    客戶的內部標準表。 MALMEDIE Drum-Coupling 滿足,對于
    例如,德國鋼鐵公司規定的技術要求
    1991 年 1 月發布的操作表 (Stahl-Eisen-Betriebsblatt) SEB 666212,以及
    Norme Sidérurgie Française。
    齒輪軸和繩筒之間的剛性連接導致單個
    或雙鼓驅動,在靜態不確定的三點或四點支撐中。
    8c7d4dd636600607fdd79a11b2badaa4_csm_TTXs-1768x700_f557a334de
    w更高的負載能力
    w 高出 10%
    允許扭矩
    w 較大的允許徑向載荷
    w 更大的允許精加工孔
    使用壽命更長
    w 可與
    之前的系列
    w 可選自動
    磨損指示器
    w 適用于潛在的
    爆炸危險區域
    根據指令
    2014/34/歐盟
    這兩張圖
    頁面顯示
    雙鼓的排列
    用于起重機單元的驅動器。
    這種連接
    需要相當大的
    對齊工作量。
    如果出現錯位
    組裝不準確,
    梁的彎曲,或高
    滾動軸承的磨損,
    相當多的額外力量
    影響軸。
    交替彎曲應力
    在齒輪軸上出現
    旋轉,而這些會導致
    疲勞骨折和
    損壞軸承和
    齒輪齒。

    malmedie_antriebstechnik產品
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    malmedie_antriebstechnik起重機系統

    馬爾梅迪齒輪聯軸器 GLX

    帶有兩件式外殼

     

    更多選項的高性能

    由于采用兩件式外殼,齒輪聯軸器 GLX 易于安裝/拆卸。同時,兩個齒輪平面之間的距離更大,允許更多的徑向補償。

    對于標準齒輪聯軸器,每個聯軸器側的不對中度可達 ± 0.75°。軸/輪轂連接可以是一個或多個鍵槽、熱裝或花鍵連接。

    此外,GLX 可以與中間間隔管 (GLXz) 或中間軸 (GLXw) 結合使用。

    此外,還可提供具有增加輪轂長度、特殊密封件或用于低溫應用的特殊鋼等特定選項。

    Malmedie 齒輪聯軸器系列提供大量變體,因此即使是困難和/或關鍵應用,也可以找到最佳解決方案。

     

    防爆認證

    • II 2 G T4/TS/T6 -20°C <= Ta <= +65°C/+55°C/+40°C

    • II 2 D T100°C

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    總部地址:北京市順義區 旭輝空港中心 C-1035
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