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| 品牌ALXION | 有效期至長期有效 | 最后更新2021-11-16 11:09 |
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ALXION直驅電機STK
無框永磁體無刷扭矩電機，用于直接驅動
STK直驅電機的設計是為了整合在伺服力學的核心，旨在提高高扭矩電機的軸控制性能。
因此，ALXION 的直接驅動器無框扭矩電機的使用為提高動態性能和精度提供了足夠的解決方案，并允許解決對體積和重量有苛刻限制的應用程序。
| 祁佳強 QQ：2850590582 手機：17744536447 電話：010-64714988-216 傳真：010-64714988-668 郵件：tk5@handelsen.cn |
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主要特點
連續扭矩從 8 Nm 到 2708 Nm 連續在自然對流取決于大小和高達 6100 Nm 在流體冷卻。
六個外部直徑從145毫米到800毫米。
內部直徑從 56 毫米到 630 毫米不等。
各種可用的繞繞從 30 rpm 到 1500 rpm 取決于類型。
轉子非動態平衡;如果需要平衡，則用戶必須在組裝轉子上進行平衡
對于環境和集成限制，請請求我們的 STK 手冊進行組裝
無框設計：一個轉子和一個定子集成到用戶的力學中
優勢
高動態
無減員
無反彈
高精度伺服
抑制維護
伺服機制的簡化
伺服機制成本的優化
噪
功能優化和機器簡化
范圍的特征
無框 STK 扭矩電機的范圍包括 6 種尺寸，從 145 mm 到 800 mm，每個尺寸的長度不同，以及兩個標準額定速度。由于其出色的兼等性和準確性，它們對于直接驅動電機應用特別方便。
STK 電機范圍 - 補充數據
145 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 8 到 47.4 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 15 到 120 Nm
峰值扭矩：從 27.5 到 220 Nm
額定速度：從 500 到 1500 RPM
空心軸：直徑56毫米標準
技術特點 汽車 145 STK
尺寸電機 145 STK
扭矩/速度曲線 145 STK
190 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 19 到 111 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 36.3 到 274 Nm
峰值扭矩：從 62 到 496 Nm
額定速度：從 500 到 1500 RPM
空心軸直徑 72mm 標準
技術特點 汽車 190 STK
尺寸電機 190 STK
扭矩/速度曲線 190 STK
300 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 54 到 319 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 106 到 871 Nm
峰值扭矩：從 194 到 1548 Nm
額定速度：從 200 到 800 RPM
空心軸：直徑190毫米標準
技術特點 汽車 300 STK
尺寸電機 300 STK
扭矩/速度曲線 300 STK
400 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 113 到 730 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 225 到 1846 Nm
峰值扭矩：從 440 到 3520 Nm
額定速度：從 200 到 800 RPM
空心軸：直徑258毫米標準
技術特點 汽車 400 STK
尺寸電機 400 STK
扭矩/速度曲線 400 STK
500 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 210 到 1185 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 380 到 3590 Nm
峰值扭矩：從 768 到 6912 Nm
額定速度：從 50 到 600 RPM
空心軸：直徑350毫米標準
技術特點 汽車 500 STK
尺寸電機 500 STK
扭矩/速度曲線 500 STK
800 STK 汽車
自然對流中的連續扭矩：從 610 到 2708 Nm
流體冷卻中的連續扭矩：從 1039 到 6100 Nm
峰值扭矩：從 1885 年最高至 11310 Nm
額定速度：從 30 到 250 mn-1
空心軸：直徑630毫米標準
技術特點 汽車 800 STK
尺寸電機 800 STK
扭矩/速度曲線 800 STK
下載 STK 汽車的一般描述
STK汽車的一般描述
下載汽車 STK 摘要
汽車 STK 摘要
下載汽車STK的完整目錄
汽車 STK 完整目錄
下載有關ST和STK扭矩電機的應用程序說明
申請說明
STK 無框架電機集成流體冷卻電路
所有 STK 無框電機均可提供整體流體冷卻套件和入口/插座
STK 無框電機也可以在定子外殼周圍提供外部冷卻電路纏繞
整體冷卻電路在塑料注塑機的應用中特別有趣
電機 STK 與整體"冷卻夾克"和入口/出口
帶外部冷卻電路的電機 STK
STK汽車的編碼
STK 電機的編碼
STK 汽車電纜
STK 汽車電纜
ALXION直驅電機STK
