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| 有效期至長期有效 | 最后更新2021-09-08 14:04 |
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英國 penny+GilesICS100 - 內置油缸線性位移傳感器
Penny & Giles成立于 1956 年，由 William A Penny 教授和 James A Giles 共同建立。當時，他們確定在航空工業中非常需要高精度,高可靠性的線繞式電位設備，以服務于專門進行飛機飛行試驗的客戶。
1957 年的開發成果產生了第一個飛機失事數據記錄器，它在不銹鋼絲上對數據進行磁性記錄(即我們通常所說的“黑匣子”)。在 1963 年，英國航空部通知載客民用飛機必須安裝事故數據記錄系統，Penny & Giles 在為這些系統提供傳感器和記錄器方面具有豐富的經驗。
一系列線性位置傳感器,線性位移傳感器和線性電位計，可進行從 0.2 英寸(5 毫米)到 78.7 英寸(2000 毫米)的沖程長度測量。我們使用包括電勢,電感,渦流和霍爾效應在內的技術，均整合在堅固耐用的外罩中，隨附的配件為用戶提供了多種靈活安裝選擇。
這些傳感器有兩種安裝方式（內置或外置），其長度可設置為符合最長為 1100 毫米的致動器沖程。還可以將長度延長至 1600 毫米。
- 極具競爭力的價格 － 伺服系統成本降低
- 與致動器設計集成 － 避免損壞外置傳感器
- 可移除的滑軌裝配件 － 易于安裝
- 電纜整體鑄模 － 最大程度地增加密封效果并減緩張力
- 快速裝卸 － 避免增加客戶庫存
- 經 CE 認證 － 確保獲得 EMC 性能
專門設計用于液壓致動器，傳感器可安裝在壓力環境內部。
這些傳感器有兩種安裝方式（內置或外置），其長度可設置為符合最長為 1100 毫米的致動器沖程。還可以將長度延長至 1600 毫米。如果您有特殊需求，可與我們的應用工程師聯系。
工作液體 － 小心
版的 ICS100 僅針對在礦物油中的使用進行了試驗。
建議不要在下列情況下使用此傳感器：
- 在包含水基液體（如水-乙二醇）的系統中
- 在包含加有鋅添加劑的油的系統中
- 系統過濾允許超過 10 微米的顆粒通過時
產品應用中提供的信息僅供用戶參考。用戶在使用 ICS100 時必須滿足自身的實際性能需求，能適應日后的任意特定設計應用并滿足環境適用性。如果您不確定液體的含量,清潔度或過濾級別，我們建議使用 Penny & Giles 無接觸內置油缸傳感器系列 － 請參閱有關 ICT 系列的產品詳細信息。
英國 penny+GilesICS100 - 內置油缸線性位移傳感器
