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HAHN雙沖程氣彈簧的布局和功能

 

HAHN雙沖程氣彈簧的開發是為了滿足需要解決大開口角重型艙口的客戶的特定要求。這里的挑戰是產生低啟動力和高端力。
雙沖程氣彈簧由兩個不同填充的壓力管組成，這意味著它們可以覆蓋兩個不同的力范圍。
向內移動活塞桿會產生一個跳躍過程，可以很好地適應艙口的力要求。作為HAHN雙沖程氣彈簧的制造商，我們可以精確地計算力范圍，將它們精確地相互調整，從而使其適應運動要求的類型。

在這里找到我們的支持來計算您的雙沖程氣彈簧。

 

 

每個HAHN雙沖程氣彈簧都提供鋼制

 

V2A（AISI 303/304）和V4A（AISI 316 L / 316 Ti）

鋼
不銹鋼V2A（AISI 304）

不銹鋼V4A（AISI 316）

 

雙沖程氣彈簧不銹鋼V4A（AISI 316）

 

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23 V4	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28 V4	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28 V4	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40 V4	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40 V4	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23 V2	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28 V2	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28 V2	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40 V2	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40 V2	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

• 雙沖程彈簧

類型	Ø活塞桿	Ø氣缸管	延伸力
G 10-23-23	10毫米	2 x 23毫米	2 x 100-1200牛
G 10-23-28	10毫米	1 x 23 +1 x 28毫米	2 x 100-1200牛
G 14-28-28	14毫米	2 x 28毫米	2 x 150-2500牛
G 14-28-40	14毫米	1 x 28 +1 x 40毫米	2 x 150-2500牛
G 20-40-40	20毫米	2 x 40毫米	2 x 300-5000牛

HAHN-Gasfedern 氣壓彈簧 減震器的原理

 

HAHN-Gasfedern 氣壓彈簧 減震器的原理

 

HAHN滑動門減震器-SDD

 

Hahn滑動門減震器是一種創新的彈簧減震器，重量在40至400公斤之間。它在一個單獨的組件中結合了兩個氣彈簧和一個油阻尼器，使其成為當今市場上同類產品中唯一的一種。該系統在一個組件中結合了三種不同的功能-彈簧緩沖的對接，漸進式制動和輕柔的行進運動-同時使重型門窗能夠和諧地運動。此外，SDD允許用戶將直線運動的質量塊緩慢減速至定義的最終位置。

SDD的應用

滑動門減震器（SDD）在阻尼重達100公斤或更大的重型門，窗戶和抽屜的運動方面絕對無與倫比。盡管此類零件很重，但SDD系統仍能夠產生諧波運動并安全地抑制關閉運動。其新穎的設計和對超過100 kg的線性移動質量的適用性使SDD成為許多行業的增值產品。SDD有大量型號可供選擇，根據其尺寸，可用于40至400 kg的重量。