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    Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

        

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    品牌Transfluid 有效期至長期有效 最后更新2020-06-10 14:01
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    Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

    陳聰霞
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     Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

     

     



    Transfluid 制動器 伺服減速電機PSF 伺服電動機

    TRANSFLUID工業混合系統HTV700模型由以下TRANSFLUID產品組成:

    SAE多片離合器系統,用于連接和斷開內燃機
    電磁離合器控制閥
    帶SAE B取力器的動力換擋
    可以作為電動機或發電機運行的電機
    動力換擋齒輪系統,三擋前進,一擋倒退
    電動選擇器控制,帶集成軟變速功能的裝置
    兩輪或四輪驅動升降箱,可提供多種減速比
    彈簧加載,液壓開口,濕式盤式駐車制動器
    制動控制電磁閥
    混合動力系統使您能夠在交通受限的區域使用車輛,確保零排放機動性,同時滿足長時間靜止不動并恢復釋放的功率以用于制動,下坡行駛甚至減速的動力需求。所有這些確保了在燃料消耗方面的大量節省。

    HTV700提供SAE4鐘形連接器的入口和出口。最大輸入扭矩為300 Nm(222 lb-ft),最大輸入功率為95 kW(127 hp),最大速度為3000 rpm,總重量為245 kg(540 lb)。

    HTV700可以安裝在新車上,也可以加裝到公路車輛上,從而使工業和商用車輛都可以通過有關環境排放的最新且更加嚴格的法律來達到標準。

    該系統非常緊湊,可用于多種應用并以不同的方式進行安裝。它是如此的靈活,以至于使該車輛具有同類型的獨特性,并且可以在有限的交通區域內完美使用,而不會造成聲學和大氣污染。不僅如此,它還可以確保在依靠內燃機動力行駛時將燃油消耗降低20%。

    Transfluid 牌子 SAE多片離合器系統HTV700 聯軸器液力偶合器





    ransfluid液力耦合器介紹:Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器/Transfluid KX系列液力耦合器/ Transfluid KSL系列調速型液力耦合器/TransfluidKPT系列調速型液力耦合器/TransfluidHF系列液壓離合器/ Transfluid KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力耦合器/Transfluid RBD系列彈性聯軸器/Transfluid MPD系列泵分動箱/Transfluid KPT系列內燃機驅動用泄液型液力耦合器
    水連接器TRANFLUID為KRG系列,為固定填充型,主要由三種主要輕合金元素組成:

    拖拉機葉輪(泵)與L‘illustrine dθ進入堅實。
    管道葉輪(渦輪機)與板條樹出口牢固。

    前兩個元件既可以作為泵,也可以用作渦輪機。

    Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

     

     

    ZA1909DK5

    ZKA029RA

    ZA1919DKU

    MA25903S

    ZA9090VKC20

    FTA104PH

    FTA121L0050H

    MA24901

    OR8214G1

    FDA612SA

    FD821412R

    ZA1919DKU

    MA25904S

    FHA6466

    操作
    水動力接頭是一種水動力傳動。事實上,這兩個沖擊器的工作原理就像離心泵和水輪機。當在聯合泵上提供驅動力(通常為電動或柴油)時,一定的動能被注入包含在接頭中的豌豆油,通過離心力向電路外的窗口移動,以離心方式通過渦輪。
    這是通過產生一個與輸入對相同的動能來吸收動能的,而輸入對往往會使干式出口樹轉動。由于這兩個沖擊器之間沒有機械連接,所以幾乎沒有磨損。
    效率僅受泵和渦輪之間速度(滑移)的影響?;茖τ诼摵喜僮鞯男Ч潜夭豢缮俚模簺]有滑移就不會有扭矩傳遞。表示它的公式,也表示聯合功率損失的公式如下:

    蠕變%=((REV=出口)/rpm)*100

    在正常負荷條件下,流量可從±1.5%(功率)到6%(小功率)。

    TRANFLUID接頭應遵循所有離心機的法律:

    傳遞轉矩與輸入速度的平方成正比。
    傳輸的功率與輸入的速度立方體成正比。
    發射功率與葉輪外徑的五次方成正比。
    K系列接頭通常與油一起工作,但現在也可按要求與水一起使用。

    此外,它們也適用于第94/9/EC(Atex)號指令的所有類別。

    K-CK-CCK系列液力耦合器
    KX系列液力耦合器
    KSL系列調速型液力耦合器
    KPT系列調速型液力耦合器
    KPT系列內燃機驅動用泄液型液力耦合器
    MPD系列泵分動箱
    RBD系列彈性聯軸器
    KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力耦合器
    HF系列液壓離合器

     

    Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

     

     

    KX SERIES:固定充液型液力耦合器,可使用油液或水作為工作介質。 用于電機驅動。 低啟動力矩。 適用于礦井下使用。功率高達1000kW。

    KFBD DIESEL ENGINE:固定充液型液力耦合器。 功率高達500kW。

    SKF DIESEL ENGINE:內燃機用固定充液型液力耦合器??芍苯影惭b在發動機飛輪上。

    KPTO:(用于內燃機驅動) 功率高達1000kW。

    KSL電控式調速驅動。 功率高達4000kW。

    HFO系列液壓離合器:HFO-HFR功率高達1300kW。

    TPO空氣離合器:TPO-TPH傳遞扭矩可達14000Nm。

    SH - SHC系列液壓離合器:扭矩高達2500Nm

    SU動力單元:自支撐PTO取力器帶標準的SAE輸出接口。高徑向承載能力。功率高達300kW。

    RBD系列彈性聯軸器:帶彈性橡膠塊。 可用于發電機組、油泵和空氣壓縮機等傳動系統中。 扭矩高達16000Nm。

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    K-CK-CCK系列液力耦合器

    KX系列液力耦合器

    KSL系列調速型液力耦合器

    KPT系列調速型液力耦合器

    KPT系列內燃機驅動用泄液型液力耦合器

    MPD系列泵分動箱

    RBD系列彈性聯軸器

    KFBD-SKF系列內燃機驅動用液力耦合器

    HF系列液壓離合器

     

    Transfluid 離合器 德國原廠 KX系列液力耦合器

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